摘要

随着电动自行车和共享单车的普及,城市非机动车交通需求随之增加,因此非机动车侵占机动车道行驶的行为也有所增多,出现了混行现象,严重时可能引发交通事故。文章通过分析非机动车占用城市道路运行的动机,设计调查方案并采集相关数据,对比分析非机动车在不同影响因素下的占道特性,并提出改进措施和建议。