摘要

驾驶室密封性作为评价产品设计和制造水平的重要指标,直接影响车辆的隔音降噪、防雨防尘和空调的效率以及燃油经济性,是影响乘坐舒适性的重要因素之一。为解决用户反馈的冬季车内温度低和车内噪声大等问题,通过对驾驶室气密封性定量检测、产品评审以及对焊装、涂装和装配过程的作业观察,识别出3类27处气密封问题,利用5M1E分析法确定问题产生的根本原因、制定对策,有效解决了驾驶室气密封性问题。密封结构、工艺过程、工序质量是提高气密封质量的重要方面,只有持续提升质量,才能更好地满足用户需求。

  • 单位
    一汽解放汽车有限公司