<正>市域快速轨道交通是在市域行政区或规划区(都市圈)范围内,连接市区与外围组团或卫星城,串联沿线主要城镇、枢纽点或新城开发区的快速客运交通线路。其发展目标是构建核心区至周边区域的一小时通勤圈,设计速度为100～160公里/小时,平均站间距原则上不小于3公里。综合来看,国内外的市域快速轨道交通运行模式中,一种是大站快车的站站停模式,另一种是快慢车结合的运营模式。国外,纽约快线是多轨共行,快慢车分轨道大站快车运行;巴黎快线穿城
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