摘要

<正>引言由于生鲜农产品具有易腐和易损的特殊性,为了保证农产品的品质以及新鲜度,减少农产品的变质损坏率,需要将农产品快速送到客户手中,这使得在农产品物流车辆路径问题中对运输时间、运输距离的要求非常高。Dantzig和Ramser[1]1959年首次提出车辆路径问题(VRP),研究了如何调度配送车辆使得车辆行驶的总距离最短。Clarke和Wright[2]将车辆调度问题推广到物流运输中的优化问题.随着研究的不断深入,

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