针对南宁局集团公司湛江地区装车能力受货源结构、货位冲突影响较大,湛江、塘口站到发线运用阶段性紧张,塘口站与港三区走行线能力紧张等问题,研究并制定有针对性的对策措施,旨在充分利用好装车各环节能力,为货运持续增量增收提供有力条件。