采用四球磨损试验对钢丝绳微动疲劳磨损产生红锈现象进行分析研究。发现内部磨损主要为股间磨损,磨损产生的磨屑在钢丝表面以及油脂中形成氧化物,表现为红锈现象,会加剧磨损。采用增加股间隙和制绳丝镀锌等方法可减少疲劳磨损和红锈的产生,提高钢丝绳的疲劳寿命。