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摘要
轴箱转臂式定位节点的刚度会对车辆的动力学性能造成一定的影响,以我国某2B0轴式地铁车辆为研究对象,利用多体动力学软件,建立该车辆的动力学模型。分析了节点刚度变化与车辆动力学性能的关系,并重点分析了节点刚度与车辆振动特性的关系,另外还考虑了节点失效的情况。计算结果表明橡胶节点刚度在一定范围内增加,可以改善车辆的平稳性,并可以降低车体的横向和垂向加速度,但车辆的轮轨垂向力、轮轴横向力会有不同程度的增大,车辆的曲线通过性能变差,当节点完全失效即刚度下降为零时,车辆动力学性能会变差。
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单位牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学
