国际民航组织决定推迟自动遇险追踪安装规定

作者：Bill Carey; 刘禹彤; 陈蕾

来源：航空维修与工程, 2020, (09): 23-24.

DOI：10.19302/j.cnki.1672-0989.2020.09.006

在第40届ICAO大会上,ADT议题被正式提出,ICAO认为实施全球航空遇险和安全系统(GADSS)的下一步措施是在2021年前飞机满足提供1分钟间隔的自主遇险跟踪(ADT)位置报告能力。但从目前看来,该目标的实现颇具挑战性,而且行业显然还未做好准备。因此今年3月,ICAO决定将新制造飞机的ADT安装推迟2年至2023年。