科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
首先对丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)材质的汽车后视镜外壳的注塑加工工艺进行了优化,最终确定了其工艺为:料筒温度、注塑压力、保压压力、保压时间、模具温度分别为260℃,11 MPa,2 MPa,5.0 s,60℃。通过Moldflow软件对ABS材质的汽车后视镜外壳模具冷却系统进行了仿真模拟,并确定了最佳的冷却方案:冷却管路直径为10 mm,管路数目为1根,排列方式处于模具单侧排列,冷却液温度为20℃。仿真结果表明,冷却管路进口和出口的冷却液温度分别为20.02 ℃和25.20℃;总体冷却时间为30.37 s;注塑件底面最高温度为60.21℃;Z方向的最大翘曲变形量为1.031 mm。另外,还以实际注塑实验对模拟结果进行了验证,10次注塑的结果均与模拟结果十分接近,标准差仅为0.003 mm。
- 单位
