摘要

针对某国产乘用车车内噪声较大问题,通过道路试验测量并评价其噪声水平,通过模态分析和频谱分析手段分析判断噪声的主要来源及其传递途径,并提出了相应的降噪措施,即用隔音效果更好的聚酯棉代替原结构的ABS板等材料。对比试验表明,实施降噪措施后,车内噪声水平得到明显改善。

  • 单位
    吉林大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室