<正>欧洲独立非政府机构未来绿色船舶(Green Ship of the Future,GSF)组织船舶改装项目最新研究显示,为船舶改装或升级现有的能效优化技术可节省近30%的燃油消耗量,而且投资可在3年内回本。此外,每年还能减少5200吨~7300吨的二氧化碳排放。该船舶改装项目涉及两艘中程油轮和一艘客滚船,