基于电化学原理和无线通信技术，研制了高速列车材料腐蚀状态智能监控系统，分别在海南文昌、湖北武汉、山东青岛三地的环境腐蚀试验站及京广高铁在役高速动车组上进行了部署，并连续开展了6个月以上的腐蚀数据在线采集及分析，掌握了动车组车体铝合金材料及涂层6个月的腐蚀老化规律，为预测车辆结构材料的腐蚀风险、评估涂层的寿命衰减，加强动车组全生命周期安全管理提供了重要的数据支撑。
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