摘要
通过对广西桂林至柳城高速公路永福屯隧道工程为例,该隧道掘进施工对桥梁桩基的影响进行了分析,对隧道开挖之后,对桩基中心位置的地表沉降、桩基的水平位置移动、竖向沉降等进行深入分析。通过数值模型的建立,对其数值结果进行分析,其结果:(1)在对地表土体变形的影响方面,挖掘施工导致了地面沉降的位置在隧道的中心正下方,在第二次开挖中,隧道中心位左侧的沉降数值高于右侧;(2)在桩基水平变形影响方面,对水平位移影响最大的是隧道开挖对地表下方4米处的桩基;(3)在桩基沉降变形的影响方面,隧道开挖对地表以下3米之内的桩基沉降具有最大的影响。