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摘要
电源是隧道灯重要的组成部件之一，其固定板的设计应有足够的疲劳强度。利用HyperMesh对其进行仿真分析与优化设计，并加以试验验证。首先通过静力分析确定只考虑重力影响时电源固定板的应力分布；然后通过频响分析得到扫频过程中不同频率下的应力幅值分布曲线；最后进行频响条件下的疲劳分析，利用扫频全过程的损伤累积计算电源固定板的疲劳失效情况。结果表明，厚度1mm时零件断裂，不满足设计要求，仿真结果与振动试验结果吻合；将厚度优化为1.5mm，仿真结果无损伤，通过振动试验验证满足设计要求。试验结果验证了仿真方案的有效性，在一定程度上能指导振动疲劳类零件的设计。
