科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
本发明公开了一种低噪音充气轮胎,具有被安装在轮胎空腔中的噪音吸收体,轮胎空腔是指由轮胎内表面与轮辋所形成的闭合空间；其特征是：将噪音吸收体在轮胎空腔中沿轮胎圆周方向设置,并且噪音吸收体在沿轮胎圆周方向具有变化的声阻抗；噪音吸收体是以吸声材料为材质,声阻抗为吸声材料的声阻抗率与吸声材料的表面积的乘积。本发明能有效降低空腔共振的总体噪音能量,更好地削减轮胎内部空腔共鸣噪声,减少吸声材料用量,进而可以制造轻量化的低噪音充气轮胎,提高汽车的燃油消耗性和行走稳定性。
- 单位
本发明公开了一种低噪音充气轮胎,具有被安装在轮胎空腔中的噪音吸收体,轮胎空腔是指由轮胎内表面与轮辋所形成的闭合空间；其特征是：将噪音吸收体在轮胎空腔中沿轮胎圆周方向设置,并且噪音吸收体在沿轮胎圆周方向具有变化的声阻抗；噪音吸收体是以吸声材料为材质,声阻抗为吸声材料的声阻抗率与吸声材料的表面积的乘积。本发明能有效降低空腔共振的总体噪音能量,更好地削减轮胎内部空腔共鸣噪声,减少吸声材料用量,进而可以制造轻量化的低噪音充气轮胎,提高汽车的燃油消耗性和行走稳定性。
