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摘要
主缆作为悬索桥的主要承重构件且具有不可更换的特点，其抗疲劳设计是悬索桥设计的关键内容。为考虑索鞍内主缆所受压应力对主缆疲劳寿命的影响，本文提出了用莫尔强度理论相当应力代替原一维拉应力进行索鞍内主缆抗疲劳设计的方法，并结合三塔悬索桥实例对索鞍内主缆疲劳寿命进行分析。结果表明，索鞍内主缆的疲劳最不利位置出现在中塔索鞍处最下层索股靠近索鞍出口处。考虑拉应力和压应力同时作用的二维应力时，各三塔悬索桥索鞍内主缆的平均应力提高了约13%～17%，应力幅提高了约16%～19%。考虑二维应力时索鞍内主缆的疲劳寿命低于考虑一维应力时主缆的疲劳寿命，仅约为考虑一维应力时主缆疲劳寿命的22%～27%。
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