组合机床主要采用常规标准化部件,在设计和构造时,辅以特定外形工件、夹具。设计师构思巧妙,充分发挥组合机床的"四多"特点明显,多轴、多刀、多工序、多工位,由于其"四多"特点,生产效率远远超越普通机床。组合机床组装配置的灵巧性和灵活度,兼有物美价廉、低价高效的生产应用优势。本文对后桥减速器壳孔的加工工艺进行了详细的分析,提出了"一次装夹,多工位加工,达到精度要求"的设计思路。
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