以汽车传动轴端面齿中间凸缘为研究对象,根据零件的形状特征和生产实际,制定较合理的夹具设计方案。利用SolidWorks三维软件进行设计和模拟检查,以此来验证夹具设计的可行性和准确性。研究结果表明:采用内花键定位,代替原来的中间凸缘外圆定位钻四孔夹具机构,工件装卸方便,定位精准,提高了产品质量稳定性及生产效率。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
