裂解汽油中混合烯烃选择性加氢反应动力学

作者：曹益宁; 周志明; 张津驰; 杨栋; 程振民

来源：化学反应工程与工艺, 2006, (05): 385-390.

• 裂解汽油
• 选择性加氢
• 反应动力学
• 竞争吸附 pyrolysis gasoline
• selective hydrogenation
• reaction kinetics
• competitive adsorption

采用高压搅拌釜式反应器,在消除催化剂外扩散影响的基础上,对裂解汽油选择性加氢反应动力学进行了研究。以反应组分环戊二烯、苯乙烯、1-己烯与溶剂正庚烷的混合物为模型化合物,考察了反应温度和压力的影响。结果表明,环戊二烯、苯乙烯、1-己烯和环戊烯在催化剂表面为竞争加氢,双烯的反应速率远大于单烯。采用Langmuir-Hinshelwood反应机理,导出了反应动力学模型,并采用非线性最小二乘法对动力学模型参数进行估值。实验结果验证了动力学模型的合理性。

• 单位
  化学工程联合国家重点实验室; 华东理工大学