紧邻运营高速高陡边坡控制爆破措施及施工工艺研究

作者：张文龙; 程贵海^*; 苏宇; 周泰安; 王爽

来源：价值工程, 2022, 41(13): 63-66.

• 紧邻高速
• 边坡开挖
• 预裂爆破
• 参数设计

以龙州县下冻镇金塘枢纽互通处高边坡开挖工程为研究背景。为减少高边坡开挖过程中对周边环境的影响，对临近运营高速路处高边坡控制爆破措施及施工工艺进行研究。边坡最大开挖高度98.3m，共有9级边坡，每级平台宽2m，台阶高度8 m，坡比为1:0.75和1:1。通过分析施工难点，选取合适的爆破方法。为减少对高速路运营的影响，保证施工安全，采用深孔控制爆破与预裂爆破开挖。对爆破参数、装药结构进行设计，采用从内到外的爆破顺序，选用孔间17ms、排间42ms的延时设置，安全、高效的完成了爆破任务。确保紧邻运营高速高陡边坡安全施工，并节约了工期、提高了经济效益。为类似工程提供参考。

• 单位
  广西大学; 材料学院