摘要
针对2021版C-NCAP车辆开发难点,通过某SUV车型在2018版C-NCAP ODB工况和2021版C-NCAP MPDB工况下的试验数据进行对比分析,主要包括后排HybridⅢ5th女性假人头部加速度、颈部力、胸部变形量和粘性指数、骨盆加速度等,研究在2种规则下后排HybridⅢ5th女性假人的损伤程度,为该类车型的碰撞安全性能改进以及后续C-NCAP版本更新提供一定的参考依据。
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单位中国汽车技术研究中心有限公司