摘要

上海轨道交通浦江线采用橡胶中空充气车轮走行于混凝土预制走行梁上,与传统的轨道交通走行方式差异较大。结合浦江线中运量捷运系统的系统特点,介绍和分析了捷运系统使用试验检测装置对列车运行过程中的平稳性进行的试验,试验结果可为两轮两轨(走行轮与走行轨、导向轮与导向轨)关系的参数设定和预防性维护提供依据。

  • 单位
    上海申通轨道交通研究咨询有限公司