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摘要
大跨度大吨位架桥机所采用的三弦杆桁架主梁结构是一个特定的空间桁架构造,在对其进行侧向弹性稳定性分析时,必须求算受压上弦杆的等效侧向支撑弹性刚度,即弹性系数。但该系数无法通过传统的经典计算方法求解,因而无法应用现代稳定性有限元分析法进行明确和可靠的相互计算校验,限制了三弦杆主梁结构设计技术向大跨度方向发展。提出(经典+有限元)混合分析法,即采用国内外通用的经典传统的桥梁设计规范方法与现代结构有限元分析法相结合的方法解决这一难题,前者用于求解受压上弦杆的自由长度,后者用于求解上弦杆等效横向水平支撑的弹性刚度。介绍推导过程,并结合实例进行数值计算和有限元分析法验证。实机的成功使用证明该方法正确并具有推广价值。此外,还对与该方法密切相关的恩格塞尔公式、铁摩辛柯方法及现代有限元线弹性特征值屈曲理论作了必要和深入的说明。
