半挂牵引车燃油经济性优化与试验研究

作者：陈太荣; 尤国贵^*; 王敏; 潘志文; 苏俊收

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2020, 43(04): 438-442.

• 燃油经济性
• 仿真
• 优化
• 匹配试验

文章利用Cruise对6×4半挂牵引车进行动力总成匹配分析,根据仿真结果确定了C-WTVC循环工况综合油耗最低的动力总成配置;将多组低滚阻轮胎进行道路滑行对比试验,利用最小二乘法拟合出各组轮胎的行驶阻力曲线,选出滚动阻力系数最低的轮胎;最后对实车进行油耗试验。试验结果表明,配置低滚阻轮胎的整车燃油经济性相比于基础车型提升明显,该文所提优化方案有效可行。