高速铁路环境下TD-SCDMA系统的多普勒频偏校正算法

作者：巩晓群; 曹源; 谢鑫; 姜明; 许威

来源：北京交通大学学报, 2012, 36(05): 51-56.

DOI：10.3969/j.issn.1673-0291.2012.05.009

• 多普勒频偏
• TD-SCDMA
• 预校正
• 高速铁路
• 训练序列 Doppler frequency offset
• precorrection
• high speed railway
• midamble

高速铁路环境带来的大多普勒频偏会严重破坏移动通信系统性能.为消除大多普勒频偏的影响并且不增加终端的设备复杂度,本文提出一种低运算复杂度的TD-SCDMA系统多普勒(Doppler)频偏校正方案.方案首先利用系统上行时隙中训练序列(Midamble)的结构特点估计多普勒频偏.然后,根据时分复用系统的特点,利用上行时隙的多普勒频偏估计结果在基站端对下行时隙进行多普勒频偏预校正.仿真结果表明,所提出的多普勒频偏校正方案在高速铁路环境下可以取得良好的性能.

• 单位
  东南大学; 北京交通大学; 移动通信国家重点实验室; 轨道交通控制与安全国家重点实验室