甘肃临夏地区某公路改建工程的部分河谷地段，施工设计开挖土方多为泥岩，弃方量较大，故将泥岩作为路堤填筑材料。泥岩作为膨胀岩的一种，具有吸水急剧膨胀软化易崩解，失水迅速收缩的特性。开展泥岩填筑路堤优化方案研究不仅对于本工程施工方式的确定及路堤的稳定性分析有着重要的意义，对于类似路堤采用泥岩填筑具有重要的参考价值。相较于传统泥岩填筑路堤处置方案，泥岩填筑路堤优化方案不仅隔水效果大幅改善，且占地较少、土方量较少，造价也较低。
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