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摘要
通过分析电力机车受电弓用7020铝合金薄壁管斜对接TIG焊焊接缺陷产生的原因,针对性地对坡口形式及焊接参数进行了优化改进,并通过宏观金相及力学性能对比试验,对焊接工艺优化效果进行了验证,确定了铝合金薄板对接不开坡口不留间隙TIG焊工艺的可行性。
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通过分析电力机车受电弓用7020铝合金薄壁管斜对接TIG焊焊接缺陷产生的原因,针对性地对坡口形式及焊接参数进行了优化改进,并通过宏观金相及力学性能对比试验,对焊接工艺优化效果进行了验证,确定了铝合金薄板对接不开坡口不留间隙TIG焊工艺的可行性。
