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摘要
本文从电动汽车的动力电池可用容量和电动汽车的能耗角度分析电动汽车续驶里程的影响因素。基于这些因素,电动汽车的续驶里程可以通过结合整车基础参数和采集整车的驾驶信息、行驶环境信息和电池信息等建立数学估算模型,并通过自适应算法实时修正车辆续驶里程,从而提高续驶里程估算的精度。
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本文从电动汽车的动力电池可用容量和电动汽车的能耗角度分析电动汽车续驶里程的影响因素。基于这些因素,电动汽车的续驶里程可以通过结合整车基础参数和采集整车的驾驶信息、行驶环境信息和电池信息等建立数学估算模型,并通过自适应算法实时修正车辆续驶里程,从而提高续驶里程估算的精度。
