以龙溪嘉陵江特大桥9#墩双壁钢吊箱围堰为例,系统研究了在水位落差大、河床洲滩冲淤变化大、水流流速急等复杂水文地质条件下,钢吊箱围堰设计的三维模拟分析方法。研究结果显示:钢吊箱围堰设计方案在各工况下稳定性指标均满足要求,结构设计合理;与3 356组相同工况下的实测数据进行对比分析,本研究建立的三维模拟模型计算值的平均误差为3.37%,最大误差为29.85%,计算结果较精确,可为同类工程的研究和应用提供一定的借鉴。
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