以某重型燃气商用车排气系统为研究对象,利用模拟仿真分析排气管振动模型,通过改进排气管路固定支架结构及材料厚度的方式提升刚度,并通过试验验证。优化后排气管路模态达到目标值,此方法为重型商用车排气系统NVH性能提升提供参考。