经略21世纪海上丝路之海洋环境特征:极值风速和极值波高

作者：郑崇伟; 高占胜; 张雨; 王旭冬; 樊睿; 尹龙国

来源：海洋开发与管理, 2015, 32(11): 5-9.

DOI：10.20016/j.cnki.hykfygl.2015.11.002

• 21世纪海上丝绸之路
• 极值风速
• 极值波高
• ERA-interim海浪再分析
• ERA阵风

极值风速和极值波高是海洋工程、海洋能开发、防灾减灾等极为关注要素。文章基于来自欧洲中期天气预报中心(ECMWF)的ERA-interim海浪再分析资料、ERA阵风资料,计算了"21世纪海上丝绸之路"涉及海域的年极值风速、极值波高,并首次计算了不同季节的极值。结果表明:1南海的50年一遇年极值风速大于孟加拉湾,孟加拉湾大于阿拉伯海;极值波高的分布特征与极值风速大体一致。2南海的极值风速在各个季节都大于孟加拉湾,孟加拉湾大于阿拉伯海;南海-北印度洋的极值风速在JJA和SON期间明显大于MAM期间,DJF期间最小。3南海各个季节的极值波高都大于北印度洋,阿拉伯海的极值波高在MAM和JJA期间明显大于孟加拉湾;南海的极值波高在JJA和SON期间明显大于MAM和DJF期间;北印度洋的极值波高在JJA期间最大,MAM次之,DJF最小。

• 单位
  中国科学院大气物理研究所; 中国人民解放军海军大连舰艇学院; 解放军理工大学