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摘要
为了研究桩-土相互作用对于海上风机结构耦合运动响应的影响，文章依据海上风机整体耦合分析理论和结构动力学理论，推导建立了随机荷载作用下包含桩-土相互作用的海上风机基础结构耦合运动方程。通过对数值仿真软件FAST v8进行二次开发，建立了包含转子机舱组件-塔筒-基础结构-桩-土相互作用的海上风机整体耦合计算模型，其中桩-土相互作用等效为线性耦合刚度矩阵。通过开展固定边界、弹性边界条件下海上风机结构耦合运动响应对比，验证了桩-土相互作用对于海上风机结构动力特性及运动响应变化规律的影响。结果表明，桩-土相互作用对于海上风机结构特征模态存在显著影响，尤其对于高阶模态。此外，在随机荷载作用下，与固定边界条件相比，考虑桩-土相互作用后，海上风机结构耦合运动响应明显增大。
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