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摘要
水泥混凝土道面是我国常用、重要的道面结构形式，在机场、公路等交通工程，以及电力、水利、房建等基础工程领域占有极高比例，其结构稳定性对工程建设与运维的安全性有着直接显著影响。将我国高原寒冷地区的水泥混凝土道面工程作为关注点，首先，归纳了断裂类、位移类、接缝类和表层类等四类道面破坏形式，以及不同地区破坏形式演化特征差异；其次，分析了环境、设计、材料、施工、荷载等五方面因素对道面破坏的具体影响；最后，阐述了道面在内在与外在两个层次下的破坏机理。
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水泥混凝土道面是我国常用、重要的道面结构形式，在机场、公路等交通工程，以及电力、水利、房建等基础工程领域占有极高比例，其结构稳定性对工程建设与运维的安全性有着直接显著影响。将我国高原寒冷地区的水泥混凝土道面工程作为关注点，首先，归纳了断裂类、位移类、接缝类和表层类等四类道面破坏形式，以及不同地区破坏形式演化特征差异；其次，分析了环境、设计、材料、施工、荷载等五方面因素对道面破坏的具体影响；最后，阐述了道面在内在与外在两个层次下的破坏机理。
