某氢燃料电池巴士系统匹配设计

作者：刘德成; 宾洋^*; 罗文广; 王召杰

来源：广西科技大学学报, 2019, 30(04): 84-94.

DOI：10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2019.04.014

• 氢燃料电池
• 混合动力系统
• 功率分配控制器
• 试验台架

高效、纯净的氢燃料电池新能源巴士是近年来汽车领域中的热点.结合城际/城市巴士的道路交通工况和工程实际需求,本文研发了一种30 kW的氢燃料电池与动力电池并联式的电电混合动力系统.该系统综合分析了多种电气拓扑架构组合的优劣势,依据理论计算和现有资源选择了各子系统相互匹配的参数,同时开发了该系统的测控软件.在此基础上,使用电流可调节的升压DC/DC变换器设计了功率分配控制器,实现了氢燃料电池输出功率连续可调节的功能.最后搭建了该系统的全尺寸试验台架进行部分试验,实验结果表明该系统满足实际功能需求.

• 单位
  重庆理工大学; 广西科技大学