施工降水辅助矿山法施工是轨道交通建设过程中(富水地区)重要的施工技术。本文通过分析厦门轨道交通2号线东渡路站～建业路站施工降水辅助矿山法的施工过程及其引起的沉降变形规律,得到管井降水辅助矿山法施工在滨海地区是可行和可控的,可为今后轨道交通工程中施工降水辅助矿山法施工减少周边环境影响,提高施工效率提供成功案例。
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