针对PA44-180飞机主起落架收放机构元件裂纹问题,利用Pro/E对起落架组件进行建模,并对起落架进行运动仿真,反求起落架系统各元件位置关系数据。根据Pro/E测得的数据,对收放机构在收上位的情况,进行再次建模,并将其导入ANSYS Workbench中建立有限元模型,对两种拉力工况下收放机构元件的应力情况进行有限元分析。根据分析结果,给出了起落架维护的建议,可有效预防裂纹的产生。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
