道路透水沥青混合料改性试验研究

作者：方正直; 周冲

来源：山东交通科技, 2023, (01): 40-43.

• PAC-13透水沥青混合料
• 最佳油石比
• 空隙率
• 消石灰
• 木质纤维

为了有效解决城市热岛和内涝问题，配制了一种PAC-13透水沥青混合料，并利用消石灰和木质纤维对其进行改性试验。结果表明：PAC-13透水沥青混合料的最佳油石比为4.5%，在基本配合比下，空隙率可达25%，连通空隙率可达18.9%；随着消石灰掺量增大，PAC-13透水沥青混合料各项性能逐渐得到优化，消石灰对冻融劈裂强度比（水稳定性能）的改善效果最好，消石灰替代率每增加1%，冻融劈裂强度比将提升约2%；木质纤维对PAC-13透水沥青混合料也有一定的改良作用，但效果不及消石灰，木质纤维掺量不宜过高，当掺量过高时，需要根据析漏损失和飞散损失重新确定沥青混合料的最佳油石比。

• 单位
  中国水利水电第十工程局有限公司