车辆齿轮用H20CrMnTi-2圆钢氮化钛夹杂控制

作者：徐学良; 任根柱; 杨之俊

来源：河北冶金, 2018, (07): 59-62.

DOI：10.13630/j.cnki.13-1172.2018.0715

• 齿轮钢
• 氮、钛含量
• 晶界
• 液析
• 氮化钛夹杂物

介绍了邯钢一炼钢厂"铁水→转炉初炼→LF精炼+RH精炼→200 mm×200 mm方坯连铸"生产齿轮钢的工艺流程。针对H20CrMnTi-2齿轮钢氮化钛夹杂含量超标的问题,从控制钢水中氮含量和钛含量两方面着手,有效降低了TiN夹杂含量,实现了连铸过程齿轮钢的增氮量降到10×10-6以下,H20CrMnTi-2圆钢B类(氮化钛夹杂)夹杂含量稳定控制的2.5级以下。