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摘要
泉厦高速公路是G15沈海高速的重要路段，随着沿线经济和交通出行需求的快速增加，泉厦高速交通量渐趋饱和，服务水平大大降低，尽快解决交通拥堵、提升公路服务效能成为当务之急。为在全国范围内率先实践探索新的高速公路建设模式，泉厦高速改扩建工程创新性地提出了“地面层+立体层”双层立体扩容设计方案，通过“主线空间分层、节点差异化衔接”的形式解决功能分区与扩建用地的问题。其中，立体层新建通道主要承担小型客车的“轻型”交通出行，地面层扩建通道承担综合性交通出行。泉厦高速扩容工程面临上下层交通组织方案复杂、影响区交通需求特殊等诸多问题。针对泉厦高速改扩建工程的技术难点，综合运用数据挖掘、宏观交通模型、微观交通仿真等关键技术，搭建高可信交通仿真技术架构，以实现复杂场景的精准仿真。
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单位深圳市城市交通规划设计研究中心
