后注浆超长钻孔灌注桩承载特性试验浅析

作者：陈翀; 詹少全; 樊荣霞

来源：矿产与地质, 2021, 35(05): 1013-1018.

DOI：10.19856/j.cnki.issn.1001-5663.2021.05.027

• 超长桩
• 桩身压缩
• 后注浆
• 承载特性

通过对后注浆超长钻孔灌注桩的静载荷试验和桩身内力测试,研究了其承载及沉降等相关特性。经过分析表明,在高荷载作用下,后注浆超长桩表现出摩擦桩特性,桩顶沉降中超过90%是桩身压缩量导致,其摩阻力发挥程度与荷载大小、位置及土层类别均有关系,沉降桩径比(s/d)超过4%才逐渐发挥端部附近承载力,桩底沉渣会影响侧阻力和端阻力,桩端后注浆可消除沉渣影响,减小桩端沉降,提高承载力。因此基于以上承载特性,对于后注浆超长桩应用具有一定指导作用,根据桩端土层性状,充分利用后注浆优势,合理提高桩身弹性模量,适当降低桩长,发挥桩端土层阻力潜力。

• 单位
  水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院; 江苏省有色金属华东地质勘查局