为了满足列车各方面的技术、性能要求,转向架构架上很多零部件形状比较复杂,导致组焊工艺难度大,增加制造成本。铸件具有能够成形复杂零件、成本低等特点,在转向架制作中得到了广泛应用,然而铸件废品率高,容易出现气孔、杂质和缩松等缺陷,所以研究铸件的缺陷修复技术对铸造企业和铸件使用企业来说都非常重要。文中以材料为G20Mn5的某型转向架用齿轮箱吊座铸件为例,探讨铸件缺陷的产生原因和焊接修复的工艺方法。
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