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摘要
锚索-抗滑桩组合结构是高大边坡加固的主要措施。加固设计时，传统的安全系数不能考虑地震波频谱特性的影响。为了准确的评价边坡的稳定性，开展性能设计方法的研究。基于极限分析法，推导了抗滑桩位移公式。在易损性的框架下对比了远、近场地震波的差异。结果表明：(1)将结构非线性模型引入到Newmark法可以实现抗滑力的实时更新。指数模型的评估结果更保守。(2)考虑到地震荷载存在较大的离散性，基于性能的设计方法更具合理性。易损性曲线可以用来定量分析边坡的失稳概率。(3)边坡的破坏状态与地震强度和地震动类型有关。当地震强度较低时，失效模式以轻微损坏和中等损坏为主。随地震强度增大，边坡更易发生严重破坏。近场脉冲地震具有能量大、冲击强的特点，更容易造成边坡的失稳。
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