高速铁路常旅客计划“积分升座”经济福利模型构建研究

作者：***; 黄浚铭; 许旺土; 张薇

来源：铁道运输与经济, 2019, 41(12): 24-31.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.12.05

• 高速铁路
• 常旅客
• 积分管理
• 社会福利
• 效用价值
• 比较静态分析

随着"客运提质计划"的提出,常旅客计划作为高速铁路客运服务模式的重要创新,受到各界的关注,而目前积分制度仍然具有较明显的使用局限。为提高旅客获得感,增加铁路盈利,提升社会福利,构建高速铁路常旅客计划"积分升座"经济福利模型,从模型设定及经济福利变化分析2个方面,进一步研究高速铁路常旅客计划"积分升座"经济福利变化。"积分升座"作为一项新的制度,为提升铁路市场营销能力、加快构建常旅客服务体系提供研究支撑。

• 单位
  土木工程学院; 厦门大学