摘要
通过PID控制器优化柴油机的工作性能,提高动力供给的合理性,是柴油机电控技术优化研究的重点方向。对于拖拉机而言,其在农业生产中的应用形式多样化,配套不同种类的农机具就会产生不同的作业负荷与负荷变化特点,且配套机具的种类和功能不断丰富,对其控制精确性要求显著提高,以保证对不同工况、不同负载条件具有良好的适应性。为此,从拖拉机柴油机的负载影响因素出发,分析了拖拉机作业时影响柴油机负载的主要受力关系。同时,依据匀速和增速条件的差异进行了分析对比,确定了柴油机负载影响因素的主次关系,对于柴油机的PID控制结合拖拉机使用特点进行了参数与模型设计,并对PID控制合理性进行了仿真验证,指明了二维模糊控制下柴油机PID控制的后期研发方向。
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单位黄河交通学院