文中基于某实际工程，采用数值模拟的方法分析了公路改扩建工程的路基稳定性。主要从路堤填筑高度、路堤填筑材料以及路堤边坡形式等几个方面分析了市政公路改扩建对路基稳定性的影响。研究表明：改扩建后的路基稳定安全系数符合规范要求，路基的稳定性良好；随着c值的增加，路基的稳定安全系数缓慢增加；随着φ值的不断增大，路基稳定安全系数不发生改变；在实际工程中，可以选择较缓的路堤边坡或台阶边坡形式来提高路基的边坡稳定性。
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