层状岩体对公路隧道围岩稳定性的影响分析

作者：唐锐; 安俊吉; 向龙; 代光辉

来源：现代隧道技术, 2019, S2: 216-224.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.032

• 公路隧道
• 层状岩体
• 数值模拟
• 围岩稳定性

针对公路隧道层状岩体围岩变形破坏的复杂性,以拟建康定至新都桥高速公路隧道群为工程背景,通过数值模拟研究层状岩体对公路隧道围岩稳定性的影响。研究结果表明:节理面的存在弱化了围岩的参数,使围岩表现出各向异性,围岩的稳定性由节理控制,对于隧道的变形、围岩的塑性区面积及围岩松弛区都有较大影响。具体表现为隧道变形在沿节理面的垂直方向上变形最大,围岩塑性区及围岩松弛区主要沿节理面的垂直方向分布。研究结果可为拟建隧道群的设计和施工提供有效依据。

• 单位
  北京城建设计发展集团股份有限公司; 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司