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摘要
区位视角下的“中心”和“边缘”是社会文化历时性建构的结果，并随着社会发展而发生转换，现代化的道路建设对于地处传统区位条件下的边疆产生“中心化”的影响。在磨憨镇道路发展史中，传统道路、国道、高速公路和国际铁路分别与磨憨社会空间的地方性、依附性、流动性及全球化紧密相关。由国家推动的道路建设促进边疆地带与传统中心地带之间建立“依附”“连接”和“同构”的空间关系，在此过程中，边疆展现出其区位上的“中心化”过程。道路建设增强了边疆民族地区向国家中心地区依附、靠拢和融合的向心力，强化了边疆连接境内与关外的“通道”身份，推动边疆成为国家对外开放的前沿。
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