新疆铁路沿线城市交通可达性及经济联系对比研究

作者：窦燕; 王芝皓; 宋香荣

来源：湖北农业科学, 2019, 58(07): 122-126.

DOI：10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2019.07.028

• 铁路建设
• 交通可达性
• 经济联系
• 新疆

在当前"一带一路"背景下,新疆铁路建设进入到大发展阶段,新疆城市为典型的绿洲城市,各城市间相距甚远,铁路建设不仅缩短了沿线地区的时空距离,提升了地区间的交通可达性水平,也促进了地区间的社会经济联系。对比分析2011和2016年新疆以喀什为起点由西向东沿线13个主要站点县(市)的交通可达性和经济联系发现,2016年城市间交通可达性和经济联系整体显著提升,但仍存在明显差异,原本交通相对便利的地区交通更加便利;乌鲁木齐市周边铁路沿线县(市)经济增长显著,距离越远提升越不明显;13个节点城市的区域经济发展水平差异缩小,区域发展不平衡性有所下降。

• 单位
  新疆财经大学