尾门外板的质量稳定性分析

作者：张峰; 王明; 孙伟领; 李开文; 付殿禹; 凌云汉

来源：锻压技术, 2020, 45(12): 90-94.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2020.12.015

• 尾门外板
• 质量稳定性
• 起皱
• 拉裂
• 气垫压力
• 压边圈温度

尾门外板作为深拉伸、立面、角度小的四方框型零件,其批量生产的稳定性和可靠性较为敏感,为了保证尾门外板的质量稳定性,需找出影响质量稳定性的主要因素,并加以控制。借助CAE分析软件与冲压实验,对尾门外板批量生产过程中出现的起皱、拉延开裂缺陷产生的原因进行分析。在不同气垫压力下进行冲压实验,发现可以通过增大气垫压力的方式改善起皱缺陷。通过模具温度检测与实际生产,发现压边圈温度的增高是引起拉裂缺陷的主要原因。最终得出:气垫压力与压边圈温度是影响尾门外板质量稳定性的主要原因,可以通过降低气垫压力、压边圈镀铬、增加模具散热机构等方式来提高尾门外板质量的稳定性。

• 单位
  北京机电研究所有限公司; 上汽通用五菱汽车股份有限公司