摘要
近年桥梁病害日益突出,其中支座病害是常见病害之一。对此,更换支座是常见处治方法。常规的支座更换施工方法是千斤顶整体顶升梁体更换拉压支座,但对于特大斜拉桥拉压支座的更换,会使得主梁在恒载作用下的弯矩图发生永久的变化。文章创新性地提出利用荷载试验的理念方法,采用在跨中布置加载车加载的方式,使主梁抬高更换支座,有效解决了恒重作用下对主梁内力状态的影响,为此后研究类似工程案例提供借鉴。
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单位招商局公路网络科技控股股份有限公司; 招商局重庆交通科研设计院有限公司